在国产CPU芯片行业中，目前主流的六大厂商龙芯、兆芯、申威、海光、鲲鹏、飞腾都采用的是“授权+自研”模式，引进消化再吸收，在授权框架技术的基础上进行自研改动，以期实现弯道超车。
其中华为鲲鹏、飞腾CPU采用的是ARM架构，龙芯采用的是MIPS架构，而兆芯、海光CPU采用的是X86架构，申威采用的是Alpha架构。
其中，海光和兆芯采用X86授权模式，速度与成本优势显著，但自主可控性稍逊一筹。飞腾和华为的鲲鹏基于ARM授权开发，自主化程度较高，更适应移动端产品。龙芯和申威采用授权+自主研制模式，从底层研究，开发出自主可控的LoongArch指令集。
这六大厂商在技术与生态建设上各有优势。龙芯、飞腾、鲲鹏、海光在通用计算领域表现出较强优势，是本章节重点讨论的对象。龙芯技术起源于中国科学院计算产业，历经市场化发展，已有超过20年行业积淀。自2001年中科院计算所知识创新工程的支持下，正式成立龙芯课题组，2010年成立龙芯公司。
虽然鲲鹏、海光、龙芯等国产六大CPU厂商各自路线不同，但大体可以分成三类发展现状：发展放缓、快速迭代和蓄势待发。对于采购方来说，如果在两三年前，鲲鹏与飞腾肯定是最好的选择。19年鲲鹏920首发之时，凭借先进的产品设计、优异的性能，再加上华为强大生态调动能力，成为业界的一匹黑马。
1、至于国产芯片能不能绕开美国方面的技术封锁，我的答案是完全不可能的。因为在芯片领域方面的研究，只有一条路可走，那就是攻克光刻机的难度。很可惜的是我国在光刻机方面的研制工作，在长时间之内陷入了困境。
2、假以时日，一定能！。总结：别人能行，我们就应该能行。只要发挥国家的集团作战和各单位协同作战优势，应该可以的。我们国家一些重大攻关项目，还是可以解决一些关键卡脖子问题的，二弹一星，军用发动机等算是基本解决了卡脖子问题。
3、华为这次技术的突破只能算是万里长征第一步，未来还会遇到各种各样的困难。只有克服了所有的困难，才有可能最终取得成功。国产芯片的发展还有一段不小的路，打破西方芯片技术还需要大家一起齐心协力去完成。
4、美国在对华为制裁的时候，华为人也没有因此而停下脚步，华为已经开始了光子芯片的研发，如果实现技术突破，就有可能直接绕过荷兰的光刻机，实现芯片的自主性。
5、集成电路市场逆势增长，国产芯片有望实现弯道超车全球半导体市场在2015年经历了0.2%的负增长，但中国集成电路市场却以1%的增速成为少数保持增长的地区，展现出强劲的发展势头。中国已经成为芯片专利申请增速最快的国家，并以23倍的增长率超越全球，成为全球芯片专利申请第一大国。
1、内联外合，实现弯道超车面对国际压力，中国芯片产业需利用国内市场需求和国际合作，打破技术壁垒。通过与国际巨头的深度合作，国内企业有望在国内市场取得突破，绕开境外限制，实现产业的飞跃。只要加强国内外联动，中国芯有望实现逆袭。
2、集成电路市场逆势增长，国产芯片有望实现弯道超车全球半导体市场在2015年经历了0.2%的负增长，但中国集成电路市场却以1%的增速成为少数保持增长的地区，展现出强劲的发展势头。中国已经成为芯片专利申请增速最快的国家，并以23倍的增长率超越全球，成为全球芯片专利申请第一大国。
3、在李家杰看来，国家芯片产业要实现从无到有、从可用到好用，其中最关键的因素就在于能否建立完整的生态。其表示：“指令集是连接芯片和外围软硬件的桥梁，是构建生态的关键。”。