1、据外媒报道，中国福建号航母已经在江南造船厂进行了下水仪式，随着这艘航母服役，中国将成为继美国之后第二个配备电磁阻拦技术的国家，也将成为全球拥有电磁阻拦技术的海军建设的领导者。电磁阻拦技术是一种新型的启动和着陆技术，与传统的蒸汽动力弹射器相比，具有更高的效率和更低的维护成本。
2、福建舰航母的强大表现在：满载排水量为8万余吨，采用了平直通长飞行甲板，配置了电磁弹射和阻拦系统。 福建舰的满载排水量超过了8万吨，使其成为世界头号常规动力航母。
3、电磁弹射与阻拦系统的航空母舰 福建舰作为我国首艘配备电磁弹射和阻拦系统的航空母舰，无疑是我国海军的一大骄傲。在央视军事的播报画面中，官方罕见地展示了左前方视角的影像，展现出了福建舰的巨大身躯和宽广的外飘甲板。
4、电磁弹射与阻拦系统的航空母舰 “福建”舰作为我国首艘配备电磁弹射和阻拦系统的航空母舰，无疑是我国海军的一大骄傲。在央视军事的播报画面中，官方罕见地展示了左前方视角的影像，展现出了“福建”舰的巨大身躯和宽广的外飘甲板。
5、美国的电磁阻拦系统 除了弹射系统，福特级航母的电磁阻拦系统也存在问题。阻拦系统的故障率高达40多架次1次，这意味着每40多架舰载机降落，就有一架可能会冲进海里。而福特级航母上能搭载的固定翼舰载机数量是75~90架，如果将所有舰载机放飞一次，估计会有两架在降落时冲进海里。
华为云服务就出现了历史上首次突发的大面积故障。从网友晒图来看，不少使用云服务的后台都出现了服务器暂时过载或处于维护中，请稍后重试、建立数据库连接时出错等提示。不仅网友们在热议，很多开发者论坛上也在讨论此事。
说回正题，华为荣耀的赵明在焦点访谈上表示：前两年有一批荣耀手机在运输过程中发生起火，虽然手机没有被烧，但是被烘烤过了，于是他们拿回公司检测发现存在一定的概率出故障，于是考虑华为手机品牌与质量，决定将这批价值2000万的手机销毁。
华为的规模本身就比小米大，所以不论是营业收入还是利润都比小米多在正常不过，但目前小米并没有公布2020年第一季度的财报，所以到底华为的营收和利润是不是小米的6倍就不好说了。
这段不知从何而来的速记，无疑是在给华为打脸，又或者说是在造谣。 是打脸还是造谣？ 流传的EMT文件中指出，其实早在华为董事常委会决议【2018】139号《关于应对宏观风险的相关策略的决议》就已经明确“华为不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车”的方针。 其后，华为多位高层在公开场合也多次申明华为不造整车。
估计是王传福也没想到，华为的智驾技术会发展得这么快，还把问界的销量带飞了。何小鹏曾质疑了一下问界的AEB技术，结果惨遭打脸，主动认错。王传福也曾嘲讽，自动驾驶是忽悠，如今，比亚迪也得入局其中了。因为“自动驾驶”存在一定的误导性，所以现在都叫“智能辅助驾驶”了。
联想也完全沦为一家贸易和代理公司，错失了成为一流芯片和通信巨头的机会。倪光南院士也被联想开除。与联想和华为的发展历程相比，可以说联想是一场“龟兔赛跑”。联想的发展要比华为早很多年，联想过去的估值是华为的5倍，现在华为的估值是联想的50倍。
该成就可以带来更安全通讯方式：因为这种通讯是量子直接通讯，所采用技术是量子态加时间戳双重编码混合通讯，密码可能性接近于无限，所以说想要破解根本不可能，所以通讯是绝对安全。该成就有巨大军事意义：正如第一点所说，量子通讯不怕截取，所以通讯绝对安全。
我国的量子直接通信可以达到100公里了，这项由我国的科学家们一起研发的通讯系统在世界上都是领先的，它的出现具有十分重要的意义。首先这款量子通讯系统可以感知到通讯时是否被窃听，还能降低科学家们在部署通讯系统时的成本。除此之外，还能降低通讯延时，改善我们用户的使用体验。
我国科学家成功打破了量子直接通信的最远传输纪录，实现了100公里的通信距离。这一成就不仅展示了我国在该领域的领先地位，而且在全球范围内也具有重要影响力。 这项突破性的研究结果，超越了此前18公里的世界纪录，标志着量子直接通信技术的一次重大飞跃。
如今中国科学家设计出来的这个最新量子直接通信系统。可以大大提高通信的性能以及用户新体验，这个研究成果将会为人们带来更多便利。我国科学家创造量子直接通信最远纪录 2022年4月，媒体发布了一个令人振奋的消息。
我国设计和实现一种相位量子态与时间戳量子态混合编码的量子直接通信新系统，通信距离达百公里，是当前世界最长的量子直接通信距离。
城市间的点对点量子直接通信是可行的，”龙桂鲁畅想，利用北京量子信息科学研究院、清华大学、南京邮电大学、南方科技大学和南安普顿大学等中英学者联合提出的经典安全中继组网技术，可以建设具有端对端安全的量子网络，支撑多种应用。在以往的系统中，抽样检测和信息传输均采用相位量子态。
